En primer lugar, cabe decir que como se ve por el icono que muestra el artículo, el artículo es un esbozo, por lo que está más bien incompleto. La información no es muy abundante, y el historial,aunque con algunas aportaciones(puramente ortográficas) recientes, tampoco es nada del otro jueves. La zona de discusión es inexistente, lo cual puede deberse principalmente a la novedad del artículo.
Sin embargo, si comparamos el artículo con su versión inglesa, vemos que esta última es muchísimo más completa, con cuadros sobre las prestaciones del vehículo, estructurado por secciones y con una gran cantidad de información de muy buena calidad. Además, cuenta con muchísimas fotos del Mini y de sus diversos modelos; y la zona de enlaces es muy completa.
También he comparado los dos artículos anteriores con la versión francesa y, a pesar de no tener tanta información como la versión inglesa, está igual de bien estructurado y cuenta con una gran cantidad de enlaces a páginas francesas de collecionistas, páginas de información sobre el Mini, etc.
En la enciclopedia Britannica no figura ningún artículo sobre el Mini, sólo hay una referencia muy breve en el artículo sobre Sir Alec Issigonis. En cuanto a la enciclopedia Encarta, no hay tampoco ningún artículo sobre el Mini.
Para acabar, una lista de enlaces que añadiría al artículo en castellano:
Respecto a los enlaces internos, yo añadiría dos:
Uno al artículo sobre la Cooper Car Company, y otro al artículo sobre el Austin MG 1300 MarkII.
Daniel Monreal.
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